+ ตำนานบทที่ 2 “น้องสีสวาท” 11.203 วิฯ อันดับ 4 XO SOUPED UP THAILAND RECORDS +

.
... หลังจาก เปิดตัว “น้องสีสวาท” ครั้งแรกใน งาน แดร็ก เรซซิ่ง AE Thailand เมื่อ วันเสาร์ที่ 18 ก.ย.2553 และทำเวลาได้ 12.07 วินาที ก่อนที่จะไฟไหม้สายไฟ จนต้องกลับมาทำการปรับปรุง ซ่อมแซม ตามรายละเอียดลิงค์กระทู้ข้างล่างนี้

http://www.aethailand.com/forum/index.php?topic=19578.0

... ก็ได้นำน้องสีสวาทกลับอู่ลี เรซซิ่ง ด้วยยานแม่ฯ เพื่อทำการตรวจสอบความเสียหาย และทำการซ่อมแซมและปรับปรุง พบว่าไฟไหม้บริเวณสายไฟด้านบนของเกียร์ จากสาเหตุมาจากไอน้ำมันเครื่องที่บ๊วนออกมาจากเครื่อง แล้วกระจายไปทั่วห้องเครื่อง แล้วปลายผ้าพันท่อที่ติดไฟจากเฮดเดอร์ จึงลามติดไปตามสายไฟที่ชโลมน้ำมันอยู่ แต่ไม่มีชิ้นส่วนสำคัญอะไรเสียหายมาก เลยได้ทำการรื้อเครื่อง เพื่อดูสาเหตุอื่นๆ จึงพบว่า มีหัวสูบที่ 4 พรุน จึงเป็นสาเหตุทำให้น้ำมันเครื่องออกมาได้ เลยรู้ว่าหัวฉีดหัว 4 ตายจากสาเหตุที่เครื่องตัวนี้จอดไว้นานหลายเดือน และยังมีแผ่นครัชแตกไปอีก 1 แผ่น ซึ่งต้องทำการซ่อมแซมต่อไป

... ในระหว่างการซ่อมแซม ปรับปรุง ก็มีพี่ๆน้องๆหลายท่านสอบถามมาว่า ไม่ลองไปวิ่งรายการใหญ่ๆหรือ? ก็ต้องขอบคุณน้าพันฯ ที่ประสานงาน หารายละเอียดในการสมัครงาน XO SOUPED UP THAILAND RECORDS 2010 ซึ่งจะมีงานในวันที่ 24-26 ธ.ค.53 จึงคิดว่าน่าจะทัน ก็เลยวางแผนกับช่างลีฯ ว่าอยากทำรถไปวิ่งในรายการ จึงศึกษาระเบียบ/กติกาของงานฯ ซึ่งคิดว่ารถถนนอย่างน้องสีสวาท น่าจะลงไปร่วมสนุกได้ในรุ่น Super 4 4WD แต่จะต้องเพิ่มรายละเอียดความปลอดภัยอีกมากมาย รวมถึงน้ำหนักรถที่ต้องเกิน 1,300 กก. และ ยางเรเดียลที่รายการฯกำหนด แต่ก็คิดว่าทำเครื่องและรถให้สมบูรณ์ก่อน ค่อยไปสมัครกับทางรายการ ซึ่งก็ ไปสมัครประมาณปลายเดือน พ.ย.53 โดยได้หมายเลข 77 ตามที่น้าพันฯจัดให้ ครับ จึงลงมือปรับปรุงรถ โดยมีรายละเอียดเพิ่มเติมจากครั้งก่อน ดังนี้

-   เปลี่ยนลูกสูบเป็นของ 2 J-GTE
-   เปลี่ยนก้านสูบ ยี่ห้อ Eagle
-   ซ่อมแผ่นครัช OS
-   ทำโรล์บาร์ 6 จุด
-   ทำถังดักไอน้ำมันเครื่องใหม่
-   เปลี่ยนวัดรอบแยกเป็น Pivot
-   เปลี่ยนยางเป็น โยโกฮาม่า AD08
-   เพิ่มเติมอุปกรณ์ความปลอดภัย ตามกติกาฯ เช่น ถังดับเพลิง บรรจุน้ำยาฯ 2 กก. สวิชท์ตัดไฟ ด้านใน/นอก หูลากขนาด 80 มม.หน้า/หลัง และ ตาข่ายกันกระจกด้านคนขับ
-   ฯลฯ

... หลังจากปรับปรุงทุกอย่างเรียบร้อย ก็ไปจูนฯใหม่กับพี่วิชัย การช่าง เมื่อวันอังคารที่ 21 ธ.ค.53 ก่อนพี่วิชัยฯจะเดินทางไปต่างประเทศ 1 วัน ฮาๆๆๆๆ ก็จูนฯเสร็จ ก็กลับมาปรับปรุงรายละเอียดอื่นๆ เพื่อขับรถไปตรวจสภาพรถของรายการฯ ในวันศุกร์ที่ 24 ธ.ค.53 ก็สามารถตรวจผ่านเรียบร้อย โดยรถมีน้ำหนัก 1,330 กก. ก็พร้อมสำหรับแข่งขันต่อไป

... วันเสาร์ที่ 25 ธ.ค.53 เป็นวันวิ่งทดสอบเวลา ว่าจะผ่านตามที่รายการกำหนดหรือไม่ ซึ่งรุ่น Super 4 4WD จะต้องผ่านเวลา 12.5 วินที และเก็บไว้เพียง 10 คัน วิ่งทำเวลาในวันที่ 26 ธ.ค.ต่อไป ซึ่งในรุ่น มีรถลงสมัคร 12 คัน ส่วนมากเป็น อีโวฯและซูบารุ คิดในใจ เราต้องวิ่งให้ผ่านเวลาก่อน หวังแค่อยากไปวิ่งวันอาทิตย์ที่ 26 ธ.ค. ก็ถือว่าประสบความสำเร็จแล้ว โดยทางรายการให้วิ่งจับเวลา 3 รอบ น้องสีสวาท ทำรอบแรกได้ 11.684 วิฯ ดีใจมากครับ ไปถึง 11 วิฯเลย แต่คิดว่ารถน่าจะไปได้อีก เพราะ เพิ่งได้ขับรอบแรกเอง ในรอบที่ 2 และ 3 ทำเวลาไปได้ 11.814 และ 11.431 เวลาดีที่สุด คือ 11.431 วินาที ผ่านเป็นอันดับ 4 ของรุ่น ได้ผ่านไปวิ่งวันอาทิตย์ แล้วคร๊าบบบบบบบบ

... วันอาทิตย์ที่ 26 ธ.ค.53 รุ่น Super 4 4WD วิ่งต่อจากรุ่น PRO N/A และ PRO 4 N/A วิ่งรวดเดียว 3 รัน เอาเวลาดีสุดและต้องมีเวลาแบ็กอัพด้วย รอบแรก วิ่งได้ 11.203 วิฯ เป็นอันดับ 2 ของรุ่น หวังว่าจะทำให้ดีขึ้นอีกในรอบต่อไป แต่ยิ่งเร่ง ยิ่งทำให้เปลี่ยนเกียร์3 ไม่เข้า เวลาร่วงไป 11.805 วิฯ ไม่เป็นไร ถือว่าเป็นเวลาแบ็กอัพไป เดี๋ยวรอบ 3 เอาใหม่ ฮิๆๆๆ รอบ 2 นี้ โดนแซงมาอยู่อันดับที่ 3 ยังพอมีลุ้นแฮะเรา พอรอบ 3 รถมีอาการเหมือนครัชลื่นเกียร์ 4 หรือเรา เหยียบครัชไว้หว้า ฮิๆ ไม่ทันแหละ เวลาออกมา 11.435 วิฯ โดนแซงไปอีก 1 อันดับ ลงมาอยู่อันดับที่ 4 ของรุ่น เพราะอันดับ 1-3 วิ่ง 10.9 ทุกคัน ก็ถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมากแล้ว กับเวลาสุดท้าย 11.203 วินาที กับรถถนน มีแอร์ ยางเรเดียล ถ่วงน้ำหนัก 100 กก. น้องสีสวาททำได้ดีมากคร๊าบบบบบบ

ปล. แล้วน้องสีสวาท จะทำให้ดีๆขึ้นไป เพื่อเป็นการพัฒนารถ AE เรา และโตโยต้า เพื่อเกียรติภูมิของเราและสามารถไปเคียงข้างรถยี่ห้ออื่นๆในสนามมอเตอร์สปอร์ต ยังไงเอาใจช่วยน้องสีสวาทด้วยนะคร๊าบบบบบบบ

ขอขอบคุณผู้สนับสนุนและพี่ๆน้องๆทุกท่าน

-ช่างลีและทีมงาน แห่งอู่ลี เรซซิ่ง
-ช่างหนึ่ง การไฟฟ้า เดินสายให้ใหม่
-พี่วิชัย การช่าง จูนเนอร์ของสีสวาท
-ป๋าจิตต์ ออโต้เฟรม โรล์บาร์เต็มคันงามๆ
-ป๋ารินทร์ เฮดเดอร์ ท่อไอเสีย และอินเตอร์ฯ
-อู่แมน การาจ ลาดพร้าว 71 สีสวยๆ ทั้งคัน
-น้าบอย สุขุมวิท ก้าน Eagle ทนๆ 1 ชุด
-น้าพัน กอกเหนือ ประสานงานสมัครฯและอะไหล่
-น้าบอย ปลาทูน้อยฯ สนับสนุนเงิน อะไหล่และคำแนะนำ
-น้ายา กอกเหนือ ผู้อยู่เบื้องหลังและนอนเฝ้าสีสวาททุกวัน
-น้าโน้ต กอกเหนือ เฝ้าดูแล และเซอร์วิตสีสวาท
-พี่หนุ่ม แหลมฯ , น้าแบงค์ , น้ากิ๊ฟ , น้ารัตน์ และพี่ๆน้องๆอีกหลายท่าน ที่ไม่ได้เอ่ยนาม รวมถึง พี่ๆน้องๆ AE.T ที่คอยส่งกำลังใจ สอบถามข่าวคราวตลอด ทั้งโทรศัพท์ ,ข้อความส่วนตัว , ส่งเมล์ และ SMS มา ขอบคุณมากนะคร๊าบบบบบ