Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/aethail1/domains/aethailand.com/public_html/forum/Sources/Load.php(225) : runtime-created function on line 3

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/aethail1/domains/aethailand.com/public_html/forum/Sources/Load.php(225) : runtime-created function on line 3
เครื่อง 4E 1300 cc. มีน้ำมันเครื่องเยิ้มออกมาจากตรงนี้ น่าจะเป็นอาการของอะไรครับ
*ShoutBox
AE Thailand - Friend Club for Social Contribution ⇒ AE Thailand :- Free Style ⇒ AE Thailand Free Style (ผู้ดูแล: jod87, The Saint) ⇒ เครื่อง 4E 1300 cc. มีน้ำมันเครื่องเยิ้มออกมาจากตรงนี้ น่าจะเป็นอาการของอะไรครับ
หน้า: [1]   ลงล่าง
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เครื่อง 4E 1300 cc. มีน้ำมันเครื่องเยิ้มออกมาจากตรงนี้ น่าจะเป็นอาการของอะไรครับ  (อ่าน 6067 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Thundercats-ViT
AE Thailand Club Member
Super Senior
*****



กำลังใจ: 27
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,180
« เมื่อ: 26 เมษายน 2009, 14:36:46 »
เครื่อง 4E 1300 cc. ครับ จอดเห็นคราบน้ำมันหยดที่พื้นหลายวันแล้ว
เช็ค น้ำมันเบรค คลัช พาวเวอร์ ก็ไม่เห็นมีอันไหนพร่อง
น้ำมันเครื่องก็ไม่ได้ลดลงผิดปกติ
ล้าง-เช็ค สายคราบต่างๆ ดูแล้ว
น่าจะเกิดจากน้ำมันที่เครื่องยนต์ ไหลลงไปที่มู่เล่แล้วสะบัดเลอะในห้องเครื่อง
บางส่วนสะบัดขึ้นมาถึงฝากระโปรงด้วย
น่าจะเป็นอาการของอะไรครับ

*เห็นคราบน้ำมันจากจุดนี้
มองจากด้านข้างรถ


มองจากด้านหน้ารถ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 เมษายน 2009, 14:37:33 โดย Autobot » บันทึกการเข้า
เก่าทั้งคัน ยกเว้นผมที่ใหม่ "มือใหม่" - รถเก่า ใครๆ ก็นั่งได้
noicar
AE Thailand Club Member
Super Senior
*****


$$ ไม่มีตังค์แต่อย่างแรง ฮ่า ฮ่า ฮ่า $$

กำลังใจ: 27
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
รถยนต์: AE-100 แดงแต้ๆ
รหัสเครื่องยนต์: 4E-FET 1,300 CC
อุปกรณ์แต่งรถ: กำลังดำเนินการบางส่วนแล้วคร๊าบ
สังกัดพื้นที่: บนดอยคลับ
ที่อยู่: อู่ 4 น. อะไหล่ยนต์แม่ลาน้อย ต.แม่ลาน้อย อ.แม่ลาน้อย จ.แม่ฮ่องสอน 58120
กระทู้: 1,568
« ตอบ #1 เมื่อ: 26 เมษายน 2009, 17:20:57 »
รอผู้รู้ครับ
บันทึกการเข้า


http://NOISUR.hi5.com
EE101 สีฟ้า
AE Thailand Club Member
Junior
*****



กำลังใจ: 47
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 419
« ตอบ #2 เมื่อ: 26 เมษายน 2009, 17:58:42 »
 ขยัน รอเหมือนกันครับ ของผมก็ 4E 1.3
บันทึกการเข้า
anne_ae92
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #3 เมื่อ: 26 เมษายน 2009, 18:14:56 »
รอด้วยคน 1600 คาร์บูก็เป็น
บันทึกการเข้า
RKH06
AE Thailand Club Member
High Super Senior
*****



กำลังใจ: 125
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,348
« ตอบ #4 เมื่อ: 26 เมษายน 2009, 21:26:26 »
 ขยันซีลปั๊ม  กับ  โอริ่งปั๊มน้ำมันเครื่อง

                                  รอดูหลายๆคำตอบนะครับ แหะๆๆ
บันทึกการเข้า
Thundercats-ViT
AE Thailand Club Member
Super Senior
*****



กำลังใจ: 27
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,180
« ตอบ #5 เมื่อ: 27 เมษายน 2009, 07:24:29 »
มีบางท่านบอก ซีลหน้าเครื่อง
ใครเคยเป็นเคยเปลี่ยนบ้างครับ
งานนี้จะโดนหลายตังค์มั๊ยนี่
บันทึกการเข้า
เก่าทั้งคัน ยกเว้นผมที่ใหม่ "มือใหม่" - รถเก่า ใครๆ ก็นั่งได้
Stanalone
AE Thailand Club Member
Super Senior
*****


มันอยู่ที่ใจ

กำลังใจ: 78
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
รถยนต์: GXE 10
รหัสเครื่องยนต์: 1G VVTI
อุปกรณ์แต่งรถ: เดิมสนิทเลย ไม่ได้แต่ง
สังกัดพื้นที่: ฉะเชิงเทรา,บางกอกเหนือ
ที่อยู่: ทั่วประเทศไทย
กระทู้: 1,250
« ตอบ #6 เมื่อ: 27 เมษายน 2009, 10:17:20 »
ซีลหน้าเครื่อง

ประมาณ 600 บาท รวมค่าแรงครับ
บันทึกการเข้า
Thundercats-ViT
AE Thailand Club Member
Super Senior
*****



กำลังใจ: 27
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,180
« ตอบ #7 เมื่อ: 27 เมษายน 2009, 12:08:01 »
หลักร้อย ค่อยยังชั่ว หุหุ แหะๆๆ
ขอบคุณครับ
บันทึกการเข้า
เก่าทั้งคัน ยกเว้นผมที่ใหม่ "มือใหม่" - รถเก่า ใครๆ ก็นั่งได้
mafialady
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #8 เมื่อ: 27 เมษายน 2009, 14:06:10 »
อ้างจาก: Autobot ที่ 27 เมษายน 2009, 07:24:29
มีบางท่านบอก ซีลหน้าเครื่อง
ใครเคยเป็นเคยเปลี่ยนบ้างครับ
งานนี้จะโดนหลายตังค์มั๊ยนี่
ก้อน่าจะเป็นแบบนั้นแหละครับ ซีลคอหน้าอาจจะเสื่อม
บันทึกการเข้า
อาตี๋ อีโบ
AE Thailand Club Staff
Professor
*


1300...ผูกโบน่ารักๆ

กำลังใจ: 157
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
รถยนต์: AE100
รหัสเครื่องยนต์: 1300_หอยน้อย ปล่อยพลัง !!!
อุปกรณ์แต่งรถ: Sprinter full set + 4E-FTE /M/T มีดีที่ เต็ดๆ
สังกัดพื้นที่: South Bkk บางกอกใต้
ที่อยู่: ทุกทิศทั่วไป...ในฝั่งธนฯ
กระทู้: 4,945
« ตอบ #9 เมื่อ: 29 เมษายน 2009, 22:37:02 »
 ขยัน ขยัน ขยัน



อาการแบบนี้ เคยเป็นครับ, ก็เลยจัดการเปลี่ยนรายการตามด้านล่างนี้
( ไม่แน่ใจว่าเรียกถูกรีป่าวนะครับ)

- ยางฝาสูบ (ที่มันอยู่ใต้ฝาครอบวาวล์ทั้ง 4 รู )
- ตาน้ำ
- ปะเก็นฝาวาวล์
- ท่อยางไอน้ำมัน (ท่อยางที่เสียบบนฝาเครื่อง)
- แหวนยางรองนอต บนฝาเครื่องทั้ง 6 ตัว

 ** เท่าที่จำได้น่าจะประมาณนี้ครับ ส่วนค่าใช้จ่ายที่ทำมา ไม่เกิน 1500-.

(รวมค่าแรงเรียบร้อย พร้อมล้างรถ + ห้องเครื่อง) ผลที่ออกมาก็หายดีครับ,
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 29 เมษายน 2009, 22:38:39 โดย 4E_เก๋าเกี๊ยะ » บันทึกการเข้า


รับเบิกอะไหล่แท้
อดีตเคยแรงส์....ปัจจุบันจะแซงยังมีลุ้น !!!
Hanongnakon
Freshy
*


กำลังใจ: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1
« ตอบ #10 เมื่อ: 04 กรกฎาคม 2014, 11:13:58 »
นเป็นที่ซีลปั๊มน้ำมันเครื่องและโอริง กำลังแก้ไขอยู่ถอดออกมาดูเมื่อเช้า
บันทึกการเข้า
tu _ranong
AE Thailand Club Member
Super Senior
*****


"มิตรภาพ ไม่มีวันขึ้นรา"

กำลังใจ: 97
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,694


เว็บไซต์
« ตอบ #11 เมื่อ: 04 กรกฎาคม 2014, 14:49:10 »
อ้างจาก: Hanongnakon ที่ 04 กรกฎาคม 2014, 11:13:58
นเป็นที่ซีลปั๊มน้ำมันเครื่องและโอริง กำลังแก้ไขอยู่ถอดออกมาดูเมื่อเช้า
สุดยอด สุดยอด เจอต้นเหตูแล้วก็ควรแก้ไขโดยเร็ว ปล่อยไว้เดี๊ยวมีเฮ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
พิมพ์
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป: