สมาชิกใหม่ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ

เมื่อวานวันที่ 29/12/55 เดินทางไปขอนแก่น เป้าหมาย อ.บ้านไผ่ ออกจากกรุงเทพตอน 04.00น. ไปรับแม่และน้อง ที่นครปฐม 05.00น. เดิมแก๊สเต็มถัง 480บาท ราคาแก๊ส 12.16บาท ใช้ความเร็วอยู่ที่ 80-120 กม/ชม ตามสภาพการจราจร มาถึงช่วงหมวกเหล็กก่อนถึงโรงปูน ประมาณ 11.00น. รถติดโคตรๆ จากหมวกเหล็กไปลำตะคลอง ใช้เวลา3ชั่วโมงกว่าๆ (บวกพักรถเข้าห้องน้ำ ปั๊มละ 10-15นาที) ถึงลำตะคลองประมาณ 14.45น. แก๊สเหลือ 1/2 ถัง จากนั้นดีใจคิดว่าโล่งแล้ว ขับมาได้อีกไม่นาน ติดอีก เซงเป็ดเลย กว่าจะถึงบายพาสโคราชที่จะแยกไปขอนแก่น ปาเข้าไป 16.00น.แล้ว พอเลี้ยวซ้ายมาเข้าสู่ถนนมิตรภาพ ขับมาได้อีกไม่กี่กิโล ติดอีกแล้ว เลยแวะข้างทาง ซัดลาบยโส กันอีกรอบพักทั้งคนทั้งรถ ออกจากร้านประมาณ 16.30น. การจราจรไปได้เรื่อยๆ สังเกตุแก๊สเหลืออีก ค่อนถัง วิ่งมาเรื่อยๆ ไฟแดงแก๊สโชว์ดวงสุดท้าย เลยเข้าเติม จับไมค์มา ได้ 342 กิโล (จากนครปฐมหลังจากเติมแก๊สเต็มถัง คิดดูแล้ว กิโลละบาทกว่าๆ ) แวะเข้าปั๊มแก็สก่อนถึงเมืองผลเติมแก๊ส อีกรอบ อัดเต็มถังอีกที เติมไป 520บาท ราคาแก๊ส 13.65บาท (ตอนเติมที่เมืองผลแรงดันแก๊สในถังอยู่ที่ 15 เท่ากับตอนเติมครั้งแรกที่นครปฐม) จับไมค์รอบ 2 วิ่งจนถึงที่หมาย อ.บ้านไผ่จังหวัดขอนแก่น อยู่ที่ 50 กิโล ถึงที่หมายเวลา 19.15น. อาบน้ำกินข้าวนอน เช้า ออกเดินทางจาก บ้านไผ่มุ่งหน้ากรุงเทพ ด้วยเวลา 10.30น. ถึง นครปฐม ส่งแม่กับน้อง เวลา 17.30น. ไมค์อยู่ที่ 496กิโล แก๊สคงเหลือไฟแดงดวงสุดท้าย เช่นกัน ความดันอยู่ที่ 18 ในการวิ่งขาเข้ากรุงเทพนั้นใช้ความเร็วประมาณ 80-120 กม/ชม ถ้าแม่กับน้องและแฟนผมหลับ ก็อยู่ที่ 130-145 กม/ชั่วโมง ลองคิดดูแล้วตก กิโลละบาทกว่าๆเช่นกัน ระบบแก๊สที่รถผมใช้เป็นระบบมิกเซอร์ครับ พอไปได้ไหมครับ กับการทดสอบรถครั้งแรก กับรถ EE101 เครื่อง 4EFE 1300 cc. ระบบหัวฉีด เชื้อเพลิง แก๊ส LPG ความเร็วสูงสุดที่ใช้ในครั้งนี้ 145 กม/ชั่วโมง ปล.รถไปได้อีกครับแต่พอขึ้น 110ไปแล้วพวงมาลัยเริ่มสั่นครับ น่าจะบวกกับพื้นถนนด้วยหรือเปล่าครับ แต่โดยรวมแล้วจากที่ผมคิดนะครับ น่าจะยังไม่ได้ตั้งศูนย์+ถ่วงล้อ ครับ ทำให้รถกินซ้ายเวลาปล่อยพวงมาลัย + สั่นเวลาใช้ความเร็วเกิน 110กม/ชม ช่วยแนะนำด้วยครับว่าเข้าใจถูกไหมครับ ซึ้ง

อิอิ ลืมบอกไปครับเจอ aethailand หลายคันเลยครับ ได้ลองๆกำลังรถกับพี่ๆเขาดูบ้างครับพอจะดูดๆกัดๆตูดตามทันบ้างครับ