สปริง st171 กับ st191?

[Ae110 เดิมๆ]

ตอนนี้เจอปัญหาท้ายห้อยครับเวลาเติมแก๊สเต็มถัง(58ลิตร) แล้วไปอ่านเจอว่าให้เปลี่ยนสปิรง เลยอยากรู้ว่าใส่ตัวไหนดีกว่ากันครับ ปกตินั่ง 2 คน แต่ก็บรรทุกสัมภาระ ทุกเสาร์-อาทิตย์ รบกวนช่วยแนะนำหน่อยครับว่าใส่ตัวไหนดีแล้ว แต่ละตัวมันจะสูงขึ้นประมาณกี่นิ้วครับ

ปล.ขอบคุณพี่ๆมากครับที่ช่วยเหลือในการให้คำแนะนำที่ดีมาโดยตลอด

[อาตี๋ อีโบ]

 

ส่วนตัวแนะนำสปริง ST191 + รองยางเสริมขึ้นมา 1 นิ้วครับ,

ความสูงจะโผล่ขึ้นมาค่อนข้างชัด  ตามรูปผมด้านล่าง  ยังไม่ได้ใส่แ็ก็ส ประมาณ 1 มือสอด


แต่พอวางแก็ส 58 ลิตรแล้ว มันจะต่ำลงมาสวยพอดีครับ แถมยังรองรับคนนั่งข้างหลังได้อีก 2 คนสบายๆ 


อ่อ อย่าลืมอัดน้ำมันให้แข็งสักนิดกำลังดีครับ,  รอดูท่านอื่นนะ

[Ae110 เดิมๆ]

ส่วนตัวแนะนำสปริง ST191 + รองยางเสริมขึ้นมา 1 นิ้วครับ,

ความสูงจะโผล่ขึ้นมาค่อนข้างชัด  ตามรูปผมด้านล่าง  ยังไม่ได้ใส่แ็ก็ส ประมาณ 1 มือสอด


แต่พอวางแก็ส 58 ลิตรแล้ว มันจะต่ำลงมาสวยพอดีครับ แถมยังรองรับคนนั่งข้างหลังได้อีก 2 คนสบายๆ 


อ่อ อย่าลืมอัดน้ำมันให้แข็งสักนิดกำลังดีครับ,  รอดูท่านอื่นนะ

ขอบคุณมากครับ รบกวนถามต่ออีกนิด ตามรูปอะครับข้างหน้าโหลดลงหรือป่าวครับ ถ้าโหลด โหลดลงกี่นิ้วใส่สปิรงอะไรหรอครับ

ปล.รถสวยครับ

[อาตี๋ อีโบ]

 

ข้างหน้า สตัท ปรับเกลียว.........ปรับลงมา 2.5" นิ้ว พอดีขอบยาง ครับ,

[เกาลัดแมนFX]

ส่วนตัวผม กรณีท้ายห้อยเพราะแก๊ส ทำปรับเกลียวโช๊คหลัง คู่ละ 3000 ที่สายหนึ่งโช๊คอัพ นานแล้วไม่รู้ราคาขึ้นหรือยัง
แต่ถ้าต้องการให้หน้าทิ่ม ก้อทำข้างหน้าแทน
ส่วนตัวผม ผมว่าเปลี่ยนสปริง แล้วมันไม่จบน่ะ แต่ก้อแล้วแต่นะครับ

[อาตี๋ อีโบ]

ส่วนตัวผม กรณีท้ายห้อยเพราะแก๊ส ทำปรับเกลียวโช๊คหลัง คู่ละ 3000 ที่สายหนึ่งโช๊คอัพ นานแล้วไม่รู้ราคาขึ้นหรือยัง
แต่ถ้าต้องการให้หน้าทิ่ม ก้อทำข้างหน้าแทน
ส่วนตัวผม ผมว่าเปลี่ยนสปริง แล้วมันไม่จบน่ะ แต่ก้อแล้วแต่นะครับ

 

ตามนั้นครับ........ ถ้ากลัวเปลี่ยนสปริงแล้วไม่จบ ก็ลองเปลี่ยนชุดโช๊ค ด้วยก็ได้ครับ

ของผม โช๊ค LEVIN แกนใหญ่

[เกียร์น้อยคอยรักเธอ]

tein ครับ จบแน่นอน

[Stamp]

ของผมรองสเปรเซอร์หลังขึ้นมา1"ครับ ไม่ได้เปลี่ยนสปริง แต่ว่าจะเอาหน้าลงซักนิ้วนึงเหมือนกัน