อยากเซ้ท เทอร์โบกับเครื่อง 4a fe อะคับ ช่วยแนะนำหน่อย

[NaiProstreet]

อยากเซ้ท เทอร์โบกับเครื่อง 4a fe อะคับ ช่วยแนะนำหน่อย

คือ ผมใช้รถมาก็นานแล้วอะคับ เครื่องมันจากที่เคยแรงๆพอขับไปสักระยะหนึ่งมันก็ชินซะแล้ว

เลยอยากเซท เทอร์โบ อะคับ แต่งบน้อย อยากใช้ลูกเดิมอะคับ บูสแบบว่าขำๆ

คือขับแบบรู้สมรรถนะเครื่องยนต์ประมาณนั้นคับ อยากทราบรายละเอียดว่าบูสได้ไม่เกินเท่าไร

ค่าทำพอจะทราบคร่าวๆแล้วคับ  พี่ๆที่เคยมีประสบการช่วยแนะนำด้วยคับ

ขอบคุนคับ

[ตั้ว ตั้ว !]

 

[ipzakka]

เฮ้อ 4A FE อยากเป็น4A-FTE

ลูกเดิมด้วย

ขนาด4A-G 20วาวล์ ลูกGZE STD. ใส่ supper charger

INTER 4แกน   ลูกยังติดเลย  4A-Fจะเหลือหรอครับ  งานนี้มีกระจาย

 ไม่น่าคิดสั้นเลย

[RKH06]

ตามนี้เลยครับ     http://www.aethailand.com/forum/index.php?topic=12983.0     

[parn02]

เอาใจช่วยงับ

[MUZASHI]

ลูกเดิมเกรงว่าจะสู้ 20 วาล์วเดิมๆไม่ได้นะสิครับ ไหนๆจะทำก็เปลี่ยนลูกเถอะครับ แรงกว่ากันเยอะ

[โอ..คุง@EBA033]

อยากเซ้ท เทอร์โบกับเครื่อง 4a fe อะคับ ช่วยแนะนำหน่อย

คือ ผมใช้รถมาก็นานแล้วอะคับ เครื่องมันจากที่เคยแรงๆพอขับไปสักระยะหนึ่งมันก็ชินซะแล้ว

เลยอยากเซท เทอร์โบ อะคับ แต่งบน้อย อยากใช้ลูกเดิมอะคับ บูสแบบว่าขำๆ

คือขับแบบรู้สมรรถนะเครื่องยนต์ประมาณนั้นคับ อยากทราบรายละเอียดว่าบูสได้ไม่เกินเท่าไร

ค่าทำพอจะทราบคร่าวๆแล้วคับ  พี่ๆที่เคยมีประสบการช่วยแนะนำด้วยคับ

ขอบคุนคับ

ถ้าอยากขำขำก็ต้องลองดูคับ   แต่ก็ได้แค่ขำขำนะคับ

[ชุมพร ออโต้ เซอร์วิส]

พอได้ครับถ้าบูสต์ไม่เกิน 5-6 ปอนด์ก็ไม่มีปัญหา ที่สำคัญควรมีกล่อง E-manage  เทอร์โบควรจะเล็กๆบูตส์มาเร็วๆ  ที่สำคัญไม่ได้พังง่ายอย่างที่หลายๆคนชอบพูดกัน(ถ้าทำแบบถูกต้องและมีหลักการ)
แต่ถ้าอยากบูสต์ซัก 14-15 ปอนด์ ก้ต้องเปลี่ยนเป็นลูกสูบ 4A-G ซุป แก้ไขระบบหล่อลื่นนิดหน่อย แค่นี้ก็หายห่วงแล้วครับ

[บีเค]

ติดโบแพงม่ะครับ

[sophon@101]

พอได้ครับถ้าบูสต์ไม่เกิน 5-6 ปอนด์ก็ไม่มีปัญหา ที่สำคัญควรมีกล่อง E-manage  เทอร์โบควรจะเล็กๆบูตส์มาเร็วๆ  ที่สำคัญไม่ได้พังง่ายอย่างที่หลายๆคนชอบพูดกัน(ถ้าทำแบบถูกต้องและมีหลักการ)
แต่ถ้าอยากบูสต์ซัก 14-15 ปอนด์ ก้ต้องเปลี่ยนเป็นลูกสูบ 4A-G ซุป แก้ไขระบบหล่อลื่นนิดหน่อย แค่นี้ก็หายห่วงแล้วครับ

ถูกต้องนะครับ 

[ชุมพร ออโต้ เซอร์วิส]

เพิ่มเติมนิดนึงครับ  สำหรับคนที่เคยผ่านประสบการณ์อันเลวร้าย(เซ็ทเทอร์โบแล้วเครื่องพัง)แล้วบอกว่าไม่ดี ไม่ทน ใส้ใหล หรืออะไรก็แล้วแต่
ผมกล้าทดสอบกับรถของท่านที่ทำเพิ่มมา(4A-FE)แบบNA  ที่ความเร็วสูงระยะทางเท่าใหร่ก็ได้ ผมจะไม่แซงรถท่าน ผมรับประกันรถเทอร์โบที่ผมทำไปไม่มีทางเครื่องพังถึงที่หมายเหมือนกัน เพราะติดมาตั้งหลายปีแล้ว ซัดตลอด ซัดแช่ด้วย  แต่ก็ต้องยอมรับอัตราการบริโภคกันหน่อยครับ และแน่นอนการสึกหรอก็ต้องสูงกว่าเครื่อง NA แน่นอน  แต่ไม่ใช่จะพังวันนี้พรุ่งนี้ ถ้าติดตั้งอย่างถูกหลักการ และดูแลรักษามันให้ถูกต้อง รับรองใช้ได้หลายปีครับรับประกัน

[OChiN]

เซ็ทนี้ใช้ได้ไหมครับ

http://www.ebay.com/itm/T25-8PC-TURBO-KITMANIFOLDINTERCOOLER-8993-TOYOTA-CELICA-8897-COROLLA-4AFE-/190717107459